ハイエースバンにKENWOODフローティングナビMDV-M908HDF取付

ハイエースバンにKENWOODの9インチフローティングナビ(MDV-M908HDF)をつけてみた。

パノラミックビューモニタ車に社外ナビに取り付ける際、動作するのか。

フローティングナビとシフトノブが干渉するのではないか。

などなど、そんな疑問が解消できるように説明したい。

 

アウトライン

1. ハイエースの仕様

まずはじめに我が家のハイエースの紹介を。

6型というのか7型というのかよくわかっていないが、とりあえず2022年式のハイエースになる。

HIACEVAN納車

このクルマ、種類が多すぎて全然理解ができない。

ということで仕様諸元を以下に書いておくので、とりあえずみていただきたい。

ディーラー営業担当曰く、売れ筋グレードと言われたのでそうなのだろう。

 

我が家のハイエース

  • 2022年式
  • S-GL ダークプライムⅡ
  • バンロング
  • スタンダード幅&スタンダードルーフ
  • 5ドア 2/5名
  • GDH201V
  • パノラミックビューモニタ(PVM)
  • デジタルインナーミラー(55,000円のもの)
  • イージークローザー

ディーラーのおすすめは、ダークプライムⅡ、パノラミックビューモニタ、イージークローザー(パワースライドドア)らしく、よくわかってもいないくせにそれで発注してしまった。

ナビは社外ナビを使いたかったのでディーラーオプションナビはつけなかった。

ここでやっかいなのがパノラミックビューモニタ仕様であることだ。

パノラミックビューモニタをつなげようとすると、変換やらなにやらが必要らしい。

そこでみんカラやら価格コムやらをみてみるも、ナビ以外の部品に何を買ったらよいか書かれていない・・・

そりゃ取付メーカーさんの飯のタネだから書くわけがない。

ということでいろいろと調べてみた。

 

2. ナビの仕様と周辺部品

フローティングナビはアルパインのBig X、パイオニアのサイバーナビ、いろいろあったが、安かったのでkenwoodのナビを購入することにした。

また、パノラミックビューモニタを作動させるために必要なものも以下に記載した。

責任は持てないが参考にしていただきたい。

購入した部品

  • ナビ(MDV-M908HDF)
  • ナビ取付キット(UA-Y53D)
  • パノラミックビューモニタ変換(データシステムRCA094T-A)
  • パノラミックビューモニタRCA変換(CA-C100)
  • サービスポート用USB(エーモンUSB接続通信パネル 4970(同等品2311))
  • ステアリングリモコン接続(EJC-0002)
  • ドラレコ(DRV-N530)

購入した部品類。

いろいろと必要なものが多い。

パノラミックビューモニタ、ステアリングスイッチなど、連動させようと思うとやることは多いようだ。

パノラミックビューモニタ接続のための部品類

ケンウッドのフローティングナビ。

他社と比較すると10万円をきっていてお得な感じがする。

大きいとエアコン吹き出し口を塞ぐので、9インチぐらいがちょうどいいように思う。

MDV-M908HDF

ハイエースのパネルを外した際の写真。

暮らしのマーケットで業者にきていただき、ナビ、ドラレコ、設定含めて2万円で取り付けていただいた。

自分であたふたすることを思えば安い。

ハイエースへナビ取付

ナビ取付完成!

エアコンの吹き出し口を塞がず、ちょうどいいサイズ。

正面から見るとナビ画面とシフトノブは干渉しない。

もう少し奥に入れば完璧だが、現状でも問題ない。

3. パノラミックビューモニタへの対応

パノラミックビューモニタはRCAで変換しているため、やはり画像は粗い。

昔のTVを見ているようだ。

純正のものを見たことがある方は「うーん」と思うかもしれないが、見えればいいし、クリソナがついているし、機能としては問題ない。

パノラミックビューモニタ

パノラミックビューモニタの純正のボタン、RCA-094T-Aのボタン、いずれも作動する。

RCA-094T-AのボタンのLEDは緑色なのだが、これがオレンジ色であれば言うことなしだ。

場所は純正のVIEWボタン(パノラミックビューモニタ)と近くにセッティングした。

RCA-094T-Aのボタン(緑色)

4. シフトノブの干渉

ナビとシフトノブは干渉しない。

シフトノブをPポジションで握ると写真のとおり、隙間はほとんどない。

というか気をつけてないと挟まれる。

ここはフローティングナビというかダークプライムⅡのシフトノブというか、仕方ないことなのだろう。

とりあえず我が家ではこのままでいこうと思う。

ハイエースのフローティングナビとシフトノブの干渉

横から見たナビとシフトノブ。

2cmぐらいの隙間がある。

シフトノブとナビとの隙間

 

5. まとめ

キャンプに人気のハイエースにフローティングナビを取り付けてみた。

2022年式ハイエースバンにケンウッドMDV-M908HDFは問題なくつけることができる。

ナビとシフトノブの隙間は2cmぐらいあるので、気をつけていれば手を挟むことはないように思う。

とりあえず我が家のハイエースはこれで終了でいい。

なんせ「つなぎのクルマ」だからだ。

ランドクルーザープラドは5年落ちとなると急にリセールが悪くなる。

次のクルマがくるのが未定、ということでハイエースをつなぎとしてつかっている、という事情があるのだ。

ただ、トラックのようなクルマだけどハイエースもいいクルマだ。

もうしばらくハイエースライフを楽しんでみたい。

“ハイエースバンにKENWOODフローティングナビMDV-M908HDF取付” への5件の返信

  1. はじめまして6月納車予定で
    トヨタ純正のパノラミックビューとデジタルインナーミラー、バックカメラ等注文
    しましたが、純正のナビが高額だったので今回ケンウッドのS809F(8型フローティング)を自身でチョイスしました。(購入済み)
    ところがYOUTUBEなどで新車にケンウッドを選んでる事例が少ないので不安に思い。色々調べてますが、今回チョイスしたケンウッドでバックモニターやパノラミックモニターが投影できるのか不安です。変換用のハーネスなどを購入する必要があれば教えていただけませんでしょうか?
    🔰ハイエース新ユーザー 

    1. ご覧いただきありがとうございます。
      高いですよね、純正ナビ・・・

      S809Fの取り付けは可能となっていますね。
      https://www.kenwood.com/content/dam/kenwood/jp/common/compatible/hu_sp/HIACEVAN_H2512_13.pdf

      パノラミックビューモニタ付車は変換することで映せます。
      基本的にM908と同じですので、
      ・パノラミックビューモニタ変換(データシステムRCA094T-A)
      ・パノラミックビューモニタRCA変換(CA-C100)
      これで対応できるかと思います。

  2. はじめまして
    私もハイエース納車待ちで、オーディオはKenwoodで検討中です。
    投稿を読ませていただき、ご質問させていただきたいのですが・・・
    ハイエースの純正ステアリングスイッチにはEJC-0002を利用してカーナビを接続した場合、学習リモコンの設定で何か所割り当て可能なのでしょうか?
    わかる範囲で構いませんので、回答いただけると嬉しいです。
    宜しくお願いします。

    1. ご質問ありがとうございます。
      学習リモコンというものをつけてない(つけてないと思ってるだけかもしれまさんが)ので、お答えが・・
      すみません、わかりません。

  3. なるほどわかりました。
    わざわざ回答いただき、ありがとうございました。
    こちらでもう少し調べてみたいと思います。

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